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Sono 6 le aziende piemontesi che dal 23 al 26 settembre espongono le proprie capacità tecnologiche e produttive a InnoTrans, rassegna internazionale dedicata al settore ferroviario che si svolge con cadenza biennale a Berlino. La collettiva regionale è promossa dalla Camera di commercio di Torino e gestita dal Centro Estero per l’Internazionalizzazione (Ceipiemonte).
Importante fiera di riferimento per un comparto dinamico come quello piemontese, InnoTrans raduna buyer internazionali e i migliori tecnici e ingegneri del ramo, in uno scenario di grande impatto grazie all’esposizione esterna su rotaia che occupa un circuito di binari di 2.000 metri diviso per tematiche: Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Services e Interiors. Il programma di eventi collaterali prevede inoltre convegni tecnici e l’organizzazione di un Forum che coinvolge le principali associazioni tedesche del settore oltre al Ministero dei trasporti. Dunque, un appuntamento unico nel suo genere, in costante crescita negli ultimi dieci anni, che nel 2006 ha registrato oltre 1.600 espositori e 64.000 visitatori provenienti da 109 paesi.
Le aziende della collettiva piemontese a InnoTrans non operano esclusivamente nel settore ferroviario e in generale le attività produttive legate a questo comparto nella regione fanno parte di un quadro più ampio. Il territorio ospita infatti una realtà di imprese difficile da quantificare numericamente, che spesso realizza una quota di fatturato anche minima nel ferroviario. In larga misura si tratta di piccole e medie imprese che operano principalmente nei settori automobilistico/veicolare, meccanico, metalmeccanico o elettromeccanico, macchine movimento terra, macchine utensili e aerospaziale. Sono aziende che svolgono attività diversificate: dall’elettronica alla realizzazione di parti e componenti meccanici, dalla lavorazione di materie plastiche al design industriale, dal trattamento dei metalli alla produzione di materiali per isolamento termico ed acustico, con competenze e flessibilità produttiva tali da permettere loro di soddisfare la domanda proveniente da settori diversi. Caratteristiche comuni sono il buon livello tecnologico e la grande sensibilità per la gestione della qualità: molte aziende dispongono di know-how, brevetti, licenze per l’attività nel settore ferroviario. Diffusa inoltre, la collaborazione con centri di ricerca o istituti universitari. Fra i committenti si registrano nomi importanti quali Alstom Ferroviaria, Bombardier, Trenitalia, GTT Torino, Rete Ferroviaria Italiana.  
Complessivamente quindi, il Piemonte vanta una solida esperienza nel comparto ferrotranviario, con la produzione, la manutenzione e la riparazione di materiale rotabile o di parti di materiale rotabile (locomotive, carrozze, vagoni, ganci, freni ec) e di dispositivi di segnalamento ferroviario. La regione è infatti sede di 4 fra le più importanti imprese italiane: Alstom Ferroviaria a Savigliano, Ansaldo Segnalamento Ferroviario a Piossasco, Officine A. Magnolia & F. a Biella, Officine di Arquata 96 ad Arquata Scrivia. Le esportazioni di locomotive e materiale rotabile ferrotranviario piemontesi nel 2007 a 41,3 milioni di euro: per il 56% provengono dalla provincia di Cuneo e per il 41% da quella di Torino (il 5,4% dell'export italiano del settore). Il 79% delle esportazioni regionali di materiale ferroviario è destinato alla Ue27; il 9% è diretto agli altri paesi europei e un ulteriore 8,3% ai paesi dell'Estremo Oriente (fonte: Camera di commercio di Torino).
 

Gli esporitori a Innotrans


DMA SRL  


ELERON SRL, www.eleron.it  


ISOELECTRIC SRL, www.isoelectric.it  


MORELLO SPA, www.morellospa.com  


PRIMA ELECTRONICS SPA, www.primaelectronics.com  


TECNO SYSTEM SPA, www.tecnosystem.it



 
Ufficio Stampa:
Centro Estero per l'Internazionalizzazione
Francesca Corsini, Francesca Tessitore
Tel. 011 6700.665/662 francesca.corsini@centroestero.org